夜间使用的 5 种船用照明灯：安全合规指南

发布者

羽晴鄭

On 2025年12月17日

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夜间航行伴随着海上安全警示的重要性。根据美国海岸防卫队（USCG）的规定和《国际海上避碰规则》（COLREGs），在日落与日出之间操作船舶需要特定的巡航灯光配置,以可在海上可进行辨识航行方向

然而，合规不仅是拥有装配规范光色的灯具；而是拥有符合认证检证基准证书的灯具且运作正常。在本指南中，我们将分解夜间船舶所需的 5 种基本灯光类型、常见的技术故障，以及如何确保你的船舶维持安全并符合规范。

夜间船灯的 5 种类型

能见可视性度不仅仅关乎亮度；它关乎可靠性。在黑夜航行时，你的照明系统将会是在航行过程的可开拓工具。以下是你必须知道的 5 个关键类别：

导航灯是任何船舶最重要的安全装置。它们会告诉其他船长你的尺寸、方向与状态。

💡专业提示：避免「透镜褪色」问题

并非所有导航灯都是相同品质。通用灯具的一项常见问题是长期使用下光色照度会衰减。

然而，灯具光色在衰减后,相对等同不符合规范要求，并可能使你的船在安全检查中不合格。 SCI 的导航灯，可在多年内维持严格的色彩准确度（色度），确保你始终发出正确讯号。

全方位白锚灯提供 360 度照明，并在你的船舶静止时至关重要。

依法，此灯必须至少可见 2 海里。在夜间锚泊时（位于指定锚地之外）必须显示此灯。它确保其他船舶在黑暗中不会撞上你的静止船只。

虽然不属于法律信号用途上严格意义的「导航灯」，但这些灯具对操作安全与船员舒适性而言很重要。

💡专业提示：预防腐蚀

辅助灯面临长时间的海水腐蚀。铝合金外壳经常会生锈，导致电气故障。 SCI 的做法是使用特殊聚合物外壳，并搭配 IP68 防水等级，以防止水分侵入和电解损害。

说到夜间船灯，设备故障会导致罚款、事故，以及不必要的维修成本。 SCI 是值得信赖的海事照明领导品牌，因为我们专注于提供高品质、可靠的解决方案，能提升夜间航行安全，并减少船主的长期维护成本。

SCI 不仅仅满足基本的照明要求，还符合国际安全标准——包括 CE（EN60945）以及用于我们导航灯的 USCG-ABYC C5 认证。

这确保我们的产品不仅符合法规要求，还经过盐雾、震动与电磁干扰的严格测试。因此，每一盏灯都能在严苛的海事环境中提供稳定、可靠的照明。

立即升级到 SCI —— 因为在水上，你不能随便靠边停下修灯。

红色表示左舷（左侧），绿色表示右舷（右侧），白色则是尾灯或桅灯。这些颜色帮助你了解船的方向。

使用错误的颜色、错误的灯具位置、使用昏暗灯光，或未遵守法律标准都可能造成安全风险。

闪烁通常是由船舶电力系统的电压下降或线路腐蚀造成。

使用像 SCI 这样的高品质灯具，其专为海洋环境设计并具备强大的耐腐蚀性，即使在恶劣环境中也能确保稳定的光输出。

延伸阅读：《LED灯光束角解读指南》

根据法律规定，船灯必须在日落至日出期间开启。在能见度受限时，如雾、薄雾或大雨，不论时间，船灯都必须开启。

动力船与游艇需要桅灯、尾灯与侧面导航灯。泛光灯与水下灯是可选的，但有助于提升可见度。