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左舷與右舷燈:航行巡航燈的基礎指南

左舷和右舷燈
左舷和右舷燈

安全航行是海上作業中最重要的環節之一。數世紀以來,水手們依靠燈光辨識船隻,避免海上事故。其中,左舷燈與右舷燈是至關重要的工具,能幫助航海人員迅速判斷周邊船舶的方向與動態。無論您是遊艇擁有者、物流貨櫃船長,還是漁船操作人員,理解左舷與右舷燈的作用,以及選擇正確的設備,都可能決定一次航行是順利還是充滿危險。

一、左舷與右舷燈簡介

左舷燈與右舷燈是船舶必備的航行燈,為周圍船隻提供關鍵的視覺信號,主要有兩大功能:

  1. 顯示船舶方向:其他航海人員能立即辨識出所見船隻的左舷(port)或右舷(starboard)。
  2. 避免碰撞:透過判斷燈光顏色與位置,水手可快速分辨對方船隻是否在交會、超越,或正迎面而來。

若缺乏這些燈光,在夜間或濃霧、暴雨等低能見度環境下航行將極其危險。因此,國際海事法規要求所有船舶,無論大小,皆須安裝並使用航行燈。

二、什麼是左舷燈與右舷燈?

根據《國際海上避碰規則》(COLREGs):

  • 左舷燈(紅色):安裝於船隻左側,照射角度為 112.5°。
  • 右舷燈(綠色):安裝於船隻側,照射角度同樣為 112.5°。
  • 兩者合計可在船首前方提供 225° 的可視範圍,確保來船能清楚辨識航向。

判斷示例:

  • 若只看到紅光(左舷燈),表示該船由右往左橫越。
  • 若只看到綠光(右舷燈),表示該船由左往右橫越。
  • 若同時看到紅、綠兩光,則表示該船正朝您迎面而來。

這套通用系統確保全球航海人員,不分國籍與語言,都能迅速且正確地解讀船舶動向。

三、左舷與右舷燈如何提升航行安全

左舷燈與右舷燈的重要性不可忽視,主要體現在:

  • 避免碰撞:透過辨識燈光顏色,航海人員能正確判斷讓路或維持航向。
  • 情境感知:可藉由燈光判斷對方船隻的大小、速度與航向。
  • 法規遵循:若未正確懸掛航行燈,可能面臨罰則或在事故中承擔責任。

實際應用:

  • 漁船:夜間作業時提醒周邊船隻自身位置。
  • 貨船:在繁忙航道中避免事故發生。
  • 休閒遊艇:夜間巡航或離岸航行時保障安全。

在所有情境下,航行巡航燈並非選擇性設備,而是海上「安全的通用語言」,在航航海上是受到國際海事規範需強制安裝的

航行安全_左右舷燈規則及規定

四、左舷與右舷燈的規範

為統一海上安全,國際海事組織(IMO)美國海岸防衛隊(USCG)制定了嚴格規範:

  • 可視距離:小型船舶通常為 2 海里,船隻越大要求越高。
  • 照射角度:左舷與右舷燈各需提供 112.5° 的可視角度。
  • 安裝位置:應安裝於船首兩側,且保持同一高度。
  • 操作規範:必須自日落至日出,以及能見度受限時持續開啟。

若未遵守規定,將導致安全風險、罰款,甚至需對事故負責。因此,選擇具備國際認證的航行燈至關重要。

五、選擇與維護左舷與右舷燈

現代船舶多採用 LED 航行燈,因其壽命長、節能與高亮度。與傳統鹵素燈或白熾燈相比,LED 燈具提供更穩定的照明、更低的耗能,且更能耐受嚴苛海洋環境。選擇導航燈時,應仔細評估以下幾個關鍵因素:

選購航行燈的重點考量

  1. 耐用性:選擇符合海用等級的防水、防蝕材質,可耐受長期鹽水與紫外線曝曬。
  2. 合規與認證:產品必須符合USCG ABYC-C5標準,確保合法與國際通用。
  3. 可視距離與亮度:依船型選擇適用等級,小至中型船隻一般需 2 海里可視距離。
  4. 安裝與電源: 依船隻配電情況選擇符合電壓規格的品項,有些船是配製12V電壓有些船是配製24V電壓,如果選擇匹配不兼容的電壓可能會造成產品損害燒毀,SCI的巡航燈可以兼容12/24V多重電壓系統,以避免使用者因為電壓兼容性問題造成產品損害的風險,並且安裝角度需正確以符合法規。
  5. 維護便利性:選擇燈罩或 LED 模組可輕鬆更換的設計,以降低停機時間。
C2-520-PSR 2NM 導航燈(左舷/紅色)
C2-520-PSG 2NM 右舷航行燈(綠)

SCI 航行安全推薦產品

SCI 提供多款經認證的左舷與右舷燈,兼具耐用性與國際合規:

  • C2-520-PSR 2NM 左舷燈(紅色) –搭配綠色右舷燈,符合USCG ABYC-C5認證標準,具 2 海里可視距離,適用小至中型船舶,為嚴苛海洋環境設計,長效耐用
  • C2-520-PSG 2NM 右舷燈(綠色) –搭配紅色左舷燈,符合USCG ABYC-C5認證標準,具 2 海里可視距離,適用小至中型船舶,為嚴苛海洋環境設計,長效耐用。
  • C2-517R 2NM 左舷燈(紅色) –符合USCG ABYC-C5認證標準,專為嚴苛海洋環境設計,長效耐用,搭配綠光右舷燈使用。
  • C2-517G 2NM 右舷燈(綠色) –符合USCG ABYC-C5認證標準 ,專為嚴苛海洋環境設計,長效耐用,搭配紅光舷燈使用

這些燈具採用堅固外殼、防水密封與先進 LED 技術,是兼具安全與合規的理想投資。

維護最佳實踐

即使是最先進的導航燈也需要妥善保養,才能確保可靠性。請遵循以下維護提示:

  • 定期清潔鏡片,去除海水污漬,保持最佳亮度。
  • 檢查電線是否有腐蝕、連接鬆脫或持續振動造成的磨損。
  • 檢查防水墊圈,如有損壞,請更換,以防止水侵入。
  • 每次航行前,請測試燈光,以確保其合規性和功能正常。
  • 請依照製造商的指示更換老化的 LED 或燈泡,以保持亮度和照明範圍。

透過選用耐用、合規的左舷與右舷燈(如 SCI IMO 與 USCG 認證系列),船主不僅能提升能見度,更能保障航行合法與安全。正確的選擇與維護,讓航行燈成為避免碰撞與維護海上安全的可靠工具。

C2-517R 2NM 左舷導航燈
 C2-517G 2NM

六、關於左舷燈和右舷燈的常見問題:功能和產品見解

Q1:為什麼左舷燈與右舷燈要用不同顏色?
因為紅與綠是全球通用且易於辨識的顏色,能立即提供方向判斷。

Q2:什麼時候必須開啟航行燈?

從日落至日出,以及遇到濃霧、暴風雨或任何能見度受限時。

Q3:小船也需要安裝左舷與右舷燈嗎?
需要。即使是休閒船舶也必須在夜間顯示航行燈,有些小船會使用組合式船首燈。

Q4:如何確保我的航行燈合規?
選購通過認證的產品,例如 SCI航行燈系列,即可符合國際安全標準。

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